Ford Edge 2015 - Titanium Sport
Ford Edge 2015 - Titanium Sport

Le tout nouveau Ford Edge 2015 (et le Lincoln MKX 2016)

Le 15 janvier dernier, j’ai été invité à la journée médiatique du Salon International de l’Auto de Montréal par Ford Canada. Nous avons eu droit à une présentation personnalisée du tout nouveau Ford Edge 2015 et de sa technologie. Voici un aperçu technologique du Ford Edge 2015 et quelques mots sur le Lincoln MKX 2016.

Ford Edge 2015

All-New 2015 Ford Edge Showcases Technology, Design and Craftsma

Complètement repensé et entièrement redessiné le Ford Edge 2015 à tout pour plaire aux amateurs de véhicules utilitaires intermédiaires (ainsi qu’aux amateurs de techno !).

Son design extérieur à été amélioré avec :

  • Éclairage à DEL distinctif
  • Feux arrière à DEL avec une apparence semblable à un bijou
  • Bouclier avant, phares et calandre de style dynamique
  • Pare-brise fortement incliné
  • Phares de forme étroite qui comprennent des ampoules à projecteur de série
  • Lignes graphiques et des angles nets qui définissent son profil
  • Lignes de ceintures plus élevées et passages autour des roues et des épaules sculptées
  • Becquet arrière, bouclier avant et blindages de soubassement qui aident à réduire les sifflements
  • Lunette arrière fortement inclinée avec un feu d’arrêt en hauteur
  • Système de rideaux aérodynamiques qui aide à améliorer l‘aérodynamisme à des vitesses élevées

Intérieur entièrement renouvelé :

  • Sièges de prochaine génération minces offrant un support
  • Volant chauffant et sièges avant chauffants/refroidissants
  • Toit panoramique Vista avec pare-soleil
  • Éclairage intérieur bleu glacier qui illumine toutes les commandes intérieures
  • Régulation électronique de la température à deux zones
  • Banquette arrière EasyFold repliable à l’aide d’un bouton de commande à distance
  • Insonorisation aidant à isoler le bruit provenant du moteur
  • Commandes de la chaîne audio et de la température à portée de main

Dans cette nouvelle refonte complète du véhicule, on a évidemment des nouveaux éléments de technologie, en plus d’avoir les prises USB, fente pour carte SD, SYNC 2 avec MyFord Touch et son écran tactile ACL.

La techno :

  • Fonction de stationnement actif amélioré : permet, en plus du stationnement en parrallèle, le stationnement perpendiculaire grâce à un système de 12 capteurs à ultrasons. Il peut même vous aider à sortir de votre place de stationnement.
  • Caméra avant 180° : installée dans la calendre pour voir autour des coins dans les endroits difficiles comme les ruelles étroites. Comprends une fonction de nettoyage pour garder la lentille propre.
  • Système de démarrage-arrêt automatique : arrête immédiatement le moteur si le véhicule est immobilisé. Redémarre lorsqu’on relâche la pédale de frein, favorisant ainsi une plus grande économie d’essence.
  • Système de suivie de voie : Utilise la caméra avant pour détecter les marques sur la chaussée et averti le chauffeur avec un signal lumineux et sonore si une déviation commence sans que le clignotant n’ait été activé.
  • Régulateur de vitesse adaptatif : Combiné à avertisseur de collision et assistance au freinage, il surveille la présence de véhicules devant, réduit la vitesse du Edge et maintien un espace sécuritaire avec les autres véhicules.
  • Hayon à commande électrique mains libres activé par le mouvement du pied : Peut être ouvert ou fermé avec un léger mouvement du pied sous le centre du pare-choc  arrière lorsque la télécommande d’accès intelligent est à portée du véhicule.

On ne peut pas parler de voiture sans glisser quelques mots sur la motorisation. Pour la première fois, le Edge offre un moteur EcoBoost de série.

  • Moteur turbo I-4 EcoBoost de 2.0 L (de série)
    • Nouveau turbocompresseur à deux volutes.
    • Livrable avec traction intégrale.
    • Produit une courbe de couple large avec un couple maximal tout au long de la bande de puissance pour une accélération durable.
  • Moteur V6 EcoBoost de 2.7 L (de série avec le modèle Sport)
    • Aide à apporter de nouveaux niveaux de performance pour le modèle Sport.
    • Utilise de la fonte graphite compact et de l’aluminium pour le bloc-cylindres pour aider à réduire le poids tout en offrant robustesse.
    • Deux turbocompresseurs en parallèle refroidis à l’eau.
  • Moteur V6 Ti-VCT de 3.5 L
    • Commande électronique de l’accélérateur.
    • Livrable avec traction intégrale.
    • Bloc-cylindres robuste et léger en aluminium coulé sous pression.
    • Culasses légères en aluminium.

Le tout nouveau Ford Edge 2015 excelle sur tous les aspects, tant esthétiquement que technologiquement. Ford y a mit le paquet ! Bien qu’il n’y ait pas de Edge 2015 chez les concessionnaires Ford, il est déjà disponible pour commande et le prix varie entre 32 000$ et 42 000$ selon le modèle et les options choisies.

Lincoln MKX 2016

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Lincoln profitait du salon pour lever le voile sur son MKX 2016, qui, on pourrait dire, est la version ultra haut de gamme du Edge, malgré qu’ils ne se ressemblent pas tant que ça. Nous avons aussi eu droit à une présentation personnalisée de ce véhicule ultra chic et moderne. On peut presque dire que le MKX à tout ce que le Edge offre, avec beaucoup d’additions intéressantes. Voici quelques grandes lignes sur ce qui a retenu notre attention technologiquement parlant.

  • Système de caméras 360°, dont celle avant est située derrière le logo Lincoln. Celui-ci s’anime pour laisser place à la caméra lorsque le besoin est présent. De ce fait, la caméra est toujours propre.
  • Projection lumineuse sur le sol près de la porte du conducteur (ainsi qu’un éclairage graduel du véhicule) lorsque le conducteur s’approche du véhicule (avec la clé intelligente bien sûr). Cette luminosité permet d’accueillir le conducteur d’une manière élégante.
  • Fonction modem optionnelle qui permet, avec l’application MyLincoln Mobile, de démarrer le véhicule (et même programmer des démarrages automatiques), de verrouiller et déverrouiller les portes, d’accéder à une foule d’informations telles que la quantité d’essence, le kilométrage, l’odomètre… Et tout ça, peut importe où le véhicule se trouve, car en plus, ça permet de le localiser.
  • MyLincoln Touch, qui est sensiblement le même système que Ford avec des coloris différents.
  • Siège conducteur avec massage intégré pour détendre et tenir le conducteur éveillé.

Il s’agit d’un véhicule haut de gamme qui en donne énormément à son conducteur. Le Lincoln MKX 2016 sera disponible à l’automne 2015.

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À propos de Eric Martel

Clavier d'une main, mobile dans l'autre, je suis connecté plus souvent qu'autrement et j'adore ça. Je suis affamé d'informatique et me nourris de gadgets dénichés sur eBay; si je peux conjuguer les deux, c'est merveilleux. Par contre, je préfère tourner les pages d'un bon livre plutôt que d'utiliser son penchant électronique, suis-je fiévreux? Papa de deux petites gripettes, j'attends avec impatience le jour où je pourrai partager ce côté électro-maniaco-gadget avec elles...

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