Globber Explorer Trike 4 en 1 : le tricycle qui évolue avec votre enfant

Mon garçon a eu 3 ans en mars et les promenades en poussette se font de plus en plus rares, car ce dernier souhaite avoir un peu plus de liberté et de contrôle dans ses déplacements. Je possédais déjà un tricycle avec une poignée pour parent, mais mon fils n’était plus confortable dans celui-ci. Alors, quand j’ai eu l’opportunité d’essayer le Globber Explorer Trike en sachant que le tricycle pourra s’adapter selon la croissance de mon fils, je n’ai pas hésité ! Pourquoi se casser la tête à se procurer quatre tricycles différents avant l’étape du vélo classique ? Le Globber Explorer Trike 4 en 1 évolue avec votre enfant pour rendre les marches et les promenades plus conviviales. Voici ce que j’en ai pensé.

Caractéristiques techniques

• Prix : 249,99 $
• Deux modèles disponibles : un avec auvent rétractable ou avec un auvent simple
• Cinq couleurs disponibles (beige, noir, rouge, turquoise ou rose)
• Pour enfant de 10 mois à 5 ans ou selon le poids (33lb/15kg à 44lb/20kg)
• Page officielle du produit

Assemblage rapide pour du plaisir rapide

Arrivant dans une boîte compacte, le Globber Explorer Trike s’assemble rapidement. Grâce au manuel illustré, le tout se fait sans outil et chaque pièce semble avoir sa place.

La première étape du Explorer Trike est le mode tricycle confort avec le grand siège, l’anneau, les sangles de sécurité et l’auvent. Idéal pour les enfants de 10 à 36 mois ou jusqu’à 33 lb (15 kg). Avec l’auvent rétractable, c’est super pratique pour garder un oeil sur son enfant si la météo le permet. Mon tricycle précédent avait l’auvent qui ne fait que se soulever et si vous n’êtes pas trop grand/grande, ça cache une partie de votre vision et ça « pogne » dans le vent plus facilement.

Puisque mon fils pèse plus que 33 lb, on a sauté tout de suite au deuxième format : le tricycle guidé. Le manuel vous permet d’assembler le tricycle que vous voulez, alors une personne voulant essayer tout de suite au vélo d’équilibre peut facilement le faire. Petit bémol habituel : ranger les morceaux dont on n’a plus besoin !

On a bien aimé le frein bien placé et le fait que celui-ci soit long. Mon autre tricycle guidé avait un frein sur chaque roue arrière. Je trouve la barre de frein plus pratique pour des arrêts urgents et mon fils peut l’enlever tout seul en tirant. Le repose-pieds est apprécié, car mon fils n’a pas encore les jambes assez longues pour poser ses pieds sur les pédales. Parlant des pédales, on peut ranger ces dernières en dessous du siège, alors vous ne perdez pas vos morceaux quand viendra le temps de passer à l’étape suivante. Cependant, si vous souhaitez laisser les pédales sur la grande roue avant, un bouton vous permet de couper le lien entre les pédales et la roue, alors votre enfant peut pédaler dans le vide sans que cela affecte le mouvement avant et si votre enfant veut arrêter de pédaler, il pourra le faire sans conséquence.

Le guidon du parent est agréable à tenir et est à une hauteur où ça ne fatigue pas les poignets. Celui-ci est relié au guidon et est très sensible aux mouvements. Si votre enfant veut tout le temps tourner à droite, vous devrez corriger à chaque fois. Nous avons essayer de chercher dans le manuel si nous pouvons arrêter la connexion, mais nous n’avons pas trouvé encore. Malgré la légèreté, le Explorer Trike est robuste et roule aisément dans la gravelle d’un post-hiver québécois. Néanmoins, je ne le conseillerais pas dans des cailloux plus gros. Si votre enfant se tanne et veut marcher, la légèreté entre encore en scène pour le transport facile dans les bras.

L’étape trois est le classique tricycle où l’enfant est autonome dans ses déplacements. La toute dernière étape est le vélo d’équilibre sans pédale, aussi connu sous le nom de draisienne, et peut soutenir jusqu’à 44 lb (20 kg).

En conclusion, le plus gros point fort du tricycle est la possibilité de le voir évoluer avec notre enfant. J’ai hâte de voir mon fils partir tout seul sans notre assistance sur un tricycle avec lequel il est familier. Ça évite le casse-tête de revendre le dernier engin pour en trouver un nouveau à son goût.

Le produit a été fourni par Globber.